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SQ5 TDI

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SQ5 TDI

Efficiency

Audi SQ5 3.0 TDI 지속적인 효율성

"기술을 통한 진보" 라는 브랜드 선전 문구는 Audi 브랜드의 핵심부에 내재해 있는 첨단 기술을 한 마디로 요약한 것 입니다. 스포티함의 영역에서 뿐만 아니라 시대를 앞서 나가는 기동성 측면에서 볼 때도 그러합니다. Audi는 시종일관 모든 것을 아우르는 개념 틀 속에서 여러 가지 효율화 대책을 적용하고 있습니다. 수많은 혁신 기능의 개발자로서 Audi는 자동차 공학 분야에서 지속적인 영향력을 행사해 왔습니다.

Dimensions

SQ5 TDI Dimensions (단위:mm)

Specification

SQ5 3.0 TDI

  • 차체 | Body
  • 전장/전폭/전고(mm) | Length/Width/Height 4644 / 1911 / 1624
    휠베이스(mm) | Wheel base 2813
    윤거 전/후(mm) | Track at fr./re. 1638 / 1632
  • 엔진 | Engine
  • 엔진형식 | Engine type V6 디젤 직분사 2-스테이지 바이터보차저 (TDI) 엔진
    엔진 배기량(cc) | Displacement 2967
    보어 X 스트로크 (mm) | Bore x stroke 83.0 x 91.4
    압축비 | compression 16.8 : 1
    최고 출력(마력/rpm) | Max. power output 313 / 3900 - 4500
    최대 토크(kgm/rpm) | Max. torque 66.3 / 1450 - 2800
  • 구동방식/변속기 | Drive/Transmission
  • 구동형식 | Type of drive quattro 상시 4륜 구동, 자가잠금식 센터 디퍼런셜, ESC (Electronic Stabilization Control)
    클러치 | Clutch 록-업 클러치를 가진 유압식 토크 컨버터
    변속기 | Gear box type 8단 팁트로닉
    기어비 (1-7/R) | Gear ratio 4.714 / 3.143 / 2.106 / 1.667 / 1.285 / 1.000 / 0.839 / 0.667 / 3.317
    최종감속비 | Final drive ratio 3.204
  • 서스펜션/제동장치 | Suspension/Brakes
  • 전륜 서스펜션 | Front suspension 5-link 타입, 상하 위시본, 안티-롤 바
    후륜 서스펜션 | Rear suspension Trapezoidal-link with resiliently mounted subframe , 안티-롤 바
    제동장치 형식 | Brakes 대각선 분할 듀얼-서킷 브레이크 시스템, ABS/EBD 및 전자식 주행 안정화 컨트롤 (ESC), 브레이크 어시스트, 전륜 V disk 및 후륜 disk
    휠 | Wheels 8.5J x 21" 5-트윈 스타 디자인 티타늄 룩 알루미늄 휠
    타이어 | Tyres 제조사 /모델명 - 사이즈 / 회전 저항 등급 / 젖은 노면 제동력 등급 DUNLOP / SPSPORTMAXX GT - 255/40R21 102Y / 5 / 3 PIRELLI / P ZERO - 255/40R21 102Y / 4 / 2
  • 동력성능/연료소모율 | Performance/Consumption
  • 최고 속도(km/h) | Maximum speed 250 (안전 제한 속도)
    가속 성능 0-100km/h(초) | Acceleration 5.1
    연비(km/l) | Fuel consumption 업데이트 준비중
    CO₂배출량(g/km) | CO₂emission 업데이트 준비중
  • 중량/용량 | Weight/Capacities
  • 공차중량(kg) | Unloading weight 2,040
    연료탱크(L) | Fuel tank capacity 75
    트렁크 용량(L) | Luggage capacity 540 / 1560 (2열 폴딩시)
  • ※ 제원 및 사양은 제품의 성능향상을 위하여 예고없이 변경될 수 있습니다.
    ※ 위 연비는 표준모드에 의한 연비로서 도로상태, 운전방법, 차량적재, 정비상태 및 외기온도에 따라 실주행연비와 차이가 있습니다.
    ※ 회전저항이란, 단위 주행거리 당 소비되는 에너지를 의미합니다. 1~5등급까지 5개의 등급으로 구분되며, 1등급에 가까울수록 에너지 소비효율이 좋습니다.
    ※ 젖은 노면 제동력이란, 젖은 노면에서 승용차용 타이어의 제동 성능을 의미합니다. 1~5등급까지 5개의 등급으로 구분되며, 1등급에 가까울수록 소비효율이 좋습니다.

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