Audi TTS Coupe

힘들이지 않고 단숨에 드라마틱한 드라이빙이 가능합니다.
TTS Coupe만의 특권을 누려보십시오.

Audi TTS Coupe

힘들이지 않고 단숨에 드라마틱한 드라이빙이 가능합니다.
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Audi TTS Coupe

힘들이지 않고 단숨에 드라마틱한 드라이빙이 가능합니다.
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  • 갤러리Gallery
  • 하이라이트Highlight
  • 엔진Engine
  • 디자인Design
  • 사면도Dimensions
  • 제원Specifications

Highlight

  • 매트릭스 LED 헤드라이트

    Audi LED 전조등이 매트릭스 기술로 새롭게 진화하였습니다.
    다른 차선의 운전자들을 방해하지 않으면서 더 정확하고 더 밝게 시야를 비춰줍니다. Audi TTS 는 차량 내부의 미러 카메라 등에서 받은 다양한 정보를 이용하여, 때에 따라 어떤 조명이 필요한지 파악하여 작동합니다.

  • S 스포츠 시트

    헤드레스트와 S엠블럼이 있는 기본 S스포츠 시트에 앉아보십시오.
    전기와 공압으로 조절하는 시트 위치 변경 옵션을 선택하실 수도 있습니다. 시트와 등받이를 지지해 주는 사이드 불스터의 편안함을 만끽해보십시오. S자 콘트라스팅 가죽 스티치로 더욱 스포티한 매력과 더불어 험난한 길에서 더 빛나는 드라이빙의 매력에 빠져들게 될 것입니다.

  • 버추얼 콕핏

    Audi의 최첨단 기술 중 하나인 버추얼 콕핏을 경험해 보십시오.
    The new Audi TT 에 첫 선을 보이는 이 기술은 인스트루먼트 클러스터(고해상 LCD화면) 에 운전자가 선택하는 정보를 제공합니다. 클래식한 원형 다이얼 혹은 미래적인 느낌의 화면보기를 선택해 보십시오. 다기능 스티어링 휠을 이용해서도 원하는 모드를 손쉽게 조절하실 수 있습니다.

Engines

  • TFSI

    추진력의 핵심은
    집중입니다.

    출발과 동시에 250km/h로 질주하는 Audi TTS Coupe 의 2.0 TFSI 엔진이 그렇습니다. 낭비되는 에너지를 없애고 더욱 강력한 힘을 만들어 내는 기술, 최대 토크 38.8의 마력을 경험해보십시오.

    최고의 성능은 급커브에서도 예외가 없습니다. 후향식 Haldex 클러치는quattro 상시 4륜구동의 동력 분배 조절로 신형 TT 전용 소프트웨어로 제어됩니다.
    안정적인 핸들링은 물론입니다. 코너링에서 느껴지는 스포츠카 특유의 역동성까지 온몸으로 느껴보십시오.

ttscoupe Engines 이미지

Design

  • 외부디자인

    Audi TTS Coupe

  • 내부디자인

    Audi TTS Coupe

  • Light History

    Audi TTS Coupe

  • Audi TTS Coupe

    Audi TTS Coupe

Dimensions

Audi A6 Dimensions (단위:mm)

Specification

  • Body 차체

    전장/전폭/전고(mm) | Length/Width/Height

    4,200 / 1,840 / 1,355

    휠베이스(mm) | Wheel base

    2,468

    윤거 전/후(mm) | Track at fr./re.

    1,562 / 1,548
  • Engine 엔진

    엔진형식 | Engine type

    직렬 4기통 가솔린 직분사 터보차저 (TFSI) 엔진

    엔진 배기량(cc) | Displacement

    1,984

    보어 X 스트로크 (mm) | Bore x stroke

    82.5 x 92.8

    압축비 | compression

    9.8 : 1

    최고 출력(마력/rpm) | Max. power output

    293 / 5,400 - 6,200

    최대 토크(kgm/rpm) | Max. torque

    38.8 / 1,900 - 5,300
  • Drive / Transmission 구동방식 / 변속기

    구동형식 | Type of drive

    상시 4륜 구동 (quattro)

    클러치 | Clutch

    전자식 유압 제어 다판 클러치

    변속기 | Gear box type

    6단 S 트로닉 듀얼 클러치 자동변속기

    기어비(1-6 / R) | Gear ratio

    2.923 / 1.957 / 1.400 / 1.032 / 1.077 / 0.871 / 3.264

    최종감속비(1-4 / 5,6,R) | Final drive ratio

    4.769 / 3.444
  • Suspension / Brakes 서스펜션 / 제동장치

    전륜 서스펜션 | Front suspension

    맥펄슨 스트럿 방식, 알루미늄 피벗베어링, 알루미늄 서브 프레임, 스태빌라이저

    후륜 서스펜션 | Rear suspension

    독립 쇼크업 소버 4-link 후륜 서스펜션, 서브 프레임, 알루미늄 휠 캐리어, 안티-롤 바, 스태빌라이저

    제동장치 형식 | Brakes

    대각선 분할 듀얼 서킷 브레이크 시스템, 토크 벡터링 ESC, 유압식 브레이크 어시스트, 전/후륜 통풍 디스크 브레이크

    휠 | Wheels

    9J x 20" 10-Y 스포크 디자인 알루미늄 휠

    타이어 | Tyres

    제조사 /모델명 - 사이즈 / 회전 저항 등급 / 젖은 노면 제동력 등급 YOKOHAMA / ADVAN SPORT - 255/30ZR20 92Y / 5 / 3 PIRELLI / P ZERO - 255/30ZR20 92Y / 4 / 2
  • Performance / Consumption 동력성능 / 연료소모율

    최고 속도(km/h) | Maximum speed

    250 (안전 제한 속도)

    가속 성능 0-100km/h(초) | Acceleration

    4.9

    연비(km/l) | Fuel consumption

    업데이트 준비중

    CO₂배출량(g/km) | CO₂emission

    업데이트 준비중
  • Weight / Capacities 중량 / 용량

    공차중량(kg) | Unloading weight

    1,440

    연료탱크(L) | Fuel tank capacity

    55

    트렁크 용량(L) | Luggage capacity

    280

※ 제원 및 사양은 제품의 성능향상을 위하여 예고없이 변경될 수 있습니다.
※ 위 연비는 표준모드에 의한 연비로서 도로상태, 운전방법, 차량적재, 정비상태 및 외기온도에 따라 실주행연비와 차이가 있습니다.
※ 현재 홈페이지에 표기된 연비 값은 구 연비기준에 따른 것이며 더 이상 유효한 정보가 아닙니다.