Audi A3 e-tron

미래적 모빌리티의 구현을 막는 수많은 난관
- 그 길을 아우디가 개척합니다.

Audi A3 e-tron

미래적 모빌리티의 구현을 막는 수많은 난관
- 그 길을 아우디가 개척합니다.

Audi A3 e-tron

미래적 모빌리티의 구현을 막는 수많은 난관
- 그 길을 아우디가 개척합니다.

  • 갤러리Gallery
  • 하이라이트Highlight
  • 엔진Engine
  • 디자인Design
  • 사면도Dimensions
  • 제원Specifications

Highlight

  • e-tron 충전

    Audi A3 Sportback e-tron의 충전개념은 차량의 혁신성에 못지 않게
    진보적입니다. Audi 싱글프레임의 4륜 마크 뒤에 수납된 충전 커넥터와
    실용적이고 편리한 충전 장비들. 이것이 Audi의 진보적인 설계철학입니다.
    산업용 소켓에 차량을 연결하면 약 2시간 후에 완전히 충전이 가능하며,
    가정용 플러그를 사용할 경우 3~4시간 내에 차량을 완전히 충전할 수 있습니다.

  • 앞서 나가다, 안주하지 않다

    휘발유 14.5km/L의 복합 연비(13.8km/L 도심, 15.5km/L 고속),
    CO₂배출이 전무한 100% 전기구동 주행까지, 이것이 효율성입니다.
    정지상태에서 시속 100km 도달까지 7.6초, 시속 222km에 달하는
    최고속도, 이것이 퍼포먼스입니다. 아우디가 제시하는 경제적 역동성
    - 한대의 프리미엄 차량으로 경제성과 스포티함, 각 분야 최고를 한 번에 경험하십시오.

  • 하이브리드 모드

    Audi A3 Sportback e-tron이 제시하는 작동 모드를 적절히 선택하여,
    운전자는 주도적인 드라이빙 콘트롤을 경험할 수 있습니다. 이산화탄소
    배출이 전무한 전기 모드로 주행해 보십시오. 내연기관은 중지되고 배터리
    충전 상태가 표시되며, 실내온도는 전기적으로 제어됩니다.
    하이브리드 모드에서는 전기 모터와 내연기관의 효율적 공조를
    체감할 수 있습니다.

    함께 표준으로 제공되는 Audi 드라이브 셀렉트로 A3 Sportback e-tron의
    스포티함과 안락함을 조절할 수 있습니다.

Engines

  • 1.4 TFSI + E-motor

    Audi A3 Sportback e-tron
    equipment engines

    두 개의 심장이 맥동합니다

    Audi A3 Sportback e-tron성능은 이 둘의 협업으로 요약할 수 있습니다. 개별적인 완전 전기 주행과 100% 고전적인 주행, 그리고 그 둘의 결합. 강력하고 효율적인 내연기관 - 1.4 TFSI(150ps), A3 Sportback e-tron을 위해 전용 설계된 6단 S-트로닉에 통합된 디스크 형태의 전기 모터 - 102ps, 정지 상태에서도 곧바로 최대 토크에 도달하여 순수한 전기구동에서도 역동적인 가속을 직관적으로 만끽할 수 있습니다. 고전압 배터리는 뒷좌석 벤치 아래에 수납, 공간효율성이 높고 충돌 발생시 안전하며, 연료 계측기 역할을 합니다.

Design

  • 스치는 시선들, 전율로 멈춰 세우다

    강렬한 개성으로 수렴하는 미묘한 디테일의 차이 - Audi만의 잊을 수
    없는 스타일이 Audi A3 Sportback e-tron 을 특징짓습니다.

    e-trone 디자인 이미지
  • e-tron만의 스포티함

    e-tron 전용의 싱글프레임. 스포티한 역동성에 방점을 찍는 빛나는 윈도우 실.
    칠흑 같은 블랙 위를 크롬 스트럿이 가로지르는 라디에이터 그릴과 디퓨저.
    차량의 윙, 후면, 싱글 프레임 위의 e-tron 로고.
    이 모든 요소가 Audi A3 Sportback e-tron의 다각적 매력을 반영합니다.

    e-trone 디자인 이미지
  • 공간을 준비하여 더 큰 가능성을 찾다

    격조 높은 인테리어와 공간적인 여유, 안락함 -
    그러나 미묘한 차이를 지나치지 마십시오.
    공간손실을 최소화하여 280L에 달하는 수납공간을 제공합니다.
    A3 Sportback는 어떤 여행에도 수하물에 구애받지 않고 부담 없이 떠날 수 있습니다.

    e-trone 디자인 이미지

Dimensions

A3 Sportback e-tron Dimensions
(단위:mm)

Specification

  • Body 차체

    전장/전폭/전고(mm) | Length/Width/Height

    4,312 / 1,785 / 1,424

    휠베이스(mm) | Wheel base

    2,636

    윤거 전/후(mm) | Track at fr./re.

    1,535 / 1,506
  • Engine 엔진

    엔진형식 | Engine type

    직렬 4 기통 가솔린 직분사 터보차저 (TFSI) 엔진

    엔진 배기량(cc) | Displacement

    1,395

    보어 X 스트로크 (mm) | Bore x stroke

    74.5 x 80.0

    압축비 | compression

    10.0 : 1

    최고 출력(마력/rpm) | Max. power output

    150 / 5,000 - 6,000

    최대 토크(kgm/rpm) | Max. torque

    25.5 / 1,600 - 3,500
  • Drive / Transmission 구동방식 / 변속기

    구동형식 | Type of drive

    전륜 구동 (Front wheel drive) / ESC

    클러치 | Clutch

    전자식 유압 제어 다판 클러치

    변속기 | Gear box type

    6단 S 트로닉 듀얼 클러치 자동변속기

    기어비(1-7 / R) | Gear ratio

    3,500 / 2,773 / 1,852 / 1,020 / 1,023 / 0,840 / 2,864

    최종감속비 | Final drive ratio

    3,750 / 2,885
  • Suspension / Brakes 서스펜션 / 제동장치

    전륜 서스펜션 | Front suspension

    맥퍼슨 스트럿 하 위시본, 알루미늄 서브프레임, 튜블러 안티 롤바

    후륜 서스펜션 | Rear suspension

    4-link 타입, 개별 스프링 / 쇼크업소버, 서브 프레임, 튜블러 안티-롤 바

    제동장치 형식 | Brakes

    대각선 분할 듀얼 회로 브레이크 시스템, ESC 슬립 전자 제어, 유압 브레이크 어시스트, 전자 브레이크 서보, 전륜 disk / 후륜 disk

    휠 | Wheels

    7.5J x 17", 15-스포크 터빈 디자인 휠

    타이어 | Tyres

    225/45 R17
  • Performance / Consumption 동력성능 / 연료소모율

    최고 속도(km/h) | Maximum speed

    222 (하이브리드 모드), 130 (전기 모드)

    가속 성능 0-100km/h(초) | Acceleration

    7.6 (하이브리드 모드), 4.9 (전기 모드: 0-60km/h)

    연비(km/l) | Fuel consumption

    휘발유: 14.5km/l(복합), 13.8km/l(도심), 15.5km/l(고속)
    전기: 3.7km/kwh(복합, 도심), 3.8km/kwh(고속)

    주행거리(km)

    순수전기 주행거리: 25km / 최대 주행거리: 600km

    CO₂배출량(g/km) | CO₂emission

    118
  • Weight / Capacities 중량 / 용량

    공차중량(kg) | Unloading weight

    1,634

    연료탱크(L) | Fuel tank capacity

    40

    트렁크 용량(L) | Luggage capacity

    280 / 1120 (2열 시트 폴딩시)

※ 제원 및 사양은 제품의 성능향상을 위하여 예고없이 변경될 수 있습니다.
※ 위 연비는 표준모드에 의한 연비로서 도로상태, 운전방법, 차량적재, 정비상태 및 외기온도에 따라 실주행연비와 차이가 있습니다.
※ 회전저항이란, 단위 주행거리 당 소비되는 에너지를 의미합니다. 1~5등급까지 5개의 등급으로 구분되며, 1등급에 가까울수록 에너지 소비효율이 좋습니다.
※ 젖은 노면 제동력이란, 젖은 노면에서 승용차용 타이어의 제동 성능을 의미합니다. 1~5등급까지 5개의 등급으로 구분되며, 1등급에 가까울수록 소비효율이 좋습니다.
※ 현재 홈페이지에 표기된 연비 값은 구 연비기준에 따른 것이며 더 이상 유효한 정보가 아닙니다.