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RS5 Coupé

Multimedia experience

Equipment

Efficiency

Audi RS5 Coupé. 언제나 효율적입니다.

Audi가 표방하는 '기술을 통한 진보(Vorsprung durch Technik)'는 Audi 브랜드의 핵심이 최첨단 기술이라는 사실을 압축적으로 표현하고 있습니다. 이는 스포티함과 관련된 부분뿐만 아니라 미래 경쟁력을 갖춘 효율성 면에도 해당됩니다. Audi는 전반적인 개념에서 다양한 효율화 방안들을 끊임없이 적용하고 있습니다. 또한 수많은 획기적인 기술들을 개발해내며 자동차 공학 분야에 지속적으로 영향을 미치고 있습니다.

Dimensions

RS5 Coupé Dimensions (단위:mm)

Specification

RS 5 4.2 FSI quattro

  • 차체 | Body
  • 전장/전폭/전고(mm) | Length/Width/Height 4649 / 1860 / 1366
    휠베이스(mm) | Wheel base 2751
    윤거 전/후(mm) | Track at fr./re. 1586 / 1582
  • 엔진 | Engine
  • 엔진형식 | Engine type V8 가솔린 직분사 (FSI) 엔진
    엔진 배기량(cc) | Displacement 4163
    보어 X 스트로크 (mm) | Bore x stroke 84.5 x 92.8
    압축비 | compression 11.0 : 1
    최고 출력(마력/rpm) | Max. power output 450 / 8250
    최대 토크(kgm/rpm) | Max. torque 43.9 / 4000 - 6000
  • 구동방식/변속기 | Drive/Transmission
  • 구동형식 | Type of drive quattro 상시 4륜 구동, ESP
    클러치 | Clutch 전자식 유압 제어 다판 클러치
    변속기 | Gear box type 7단 S-트로닉
    기어비 (1-7 / R) | Gear ratio 3.692 / 2.238 / 1.559 / 1.175 / 0.915 / 0.745 / 0.617 / 2.944
    최종감속비 | Final drive ratio 4.375
  • 서스펜션/제동장치 | Suspension/Brakes
  • 전륜 서스펜션 | Front suspension 5-link 타입, 상하 위시본, 안티-롤 바
    후륜 서스펜션 | Rear suspension Trapezoidal-link 타입, 상하 위시본, 안티-롤 바
    제동장치 형식 | Brakes 대각선 분할 듀얼-서킷 브레이크 시스템, ABS/EBD 및 전자식 주행 안정화 프로그램 (ESP), 유압식 브레이크 어시스트, 전륜 V disk, 후륜 V disk
    휠 | Wheels 9J x 20" 5-암 로터 디자인 티타늄 색 알루미늄 휠
    타이어 | Tyres 제조사 / 모델명 - 사이즈 / 회전 저항 등급 / 젖은 노면 제동력 등급 BRIDGESTONE / POTENZA S001 - 275/30R20 97Y / 5 / 2 PIRELLI / P ZERO - 275/30R20 97Y / 5 / 3
  • 동력성능/연료소모율 | Performance/Consumption
  • 최고 속도(km/h) | Maximum speed 280 (안전 제한 속도)
    가속 성능 0-100km/h(초) | Acceleration 4.5
    연비(km/l) | Fuel consumption 업데이트 준비중
    CO₂배출량(g/km) | CO₂emission 업데이트 준비중
  • 중량/용량 | Weight/Capacities
  • 공차중량(kg) | Unloading weight 1,845
    연료탱크(L) | Fuel tank capacity 75
    트렁크 용량(L) | Luggage capacity 455 / 829 (뒷 좌석 폴딩 시)
  • ※ 제원 및 사양은 제품의 성능향상을 위하여 예고없이 변경될 수 있습니다.
    ※ 위 연비는 표준모드에 의한 연비로서 도로상태, 운전방법, 차량적재, 정비상태 및 외기온도에 따라 실주행연비와 차이가 있습니다.
    ※ 회전저항이란, 단위 주행거리 당 소비되는 에너지를 의미합니다. 1~5등급까지 5개의 등급으로 구분되며, 1등급에 가까울수록 에너지 소비효율이 좋습니다.
    ※ 젖은 노면 제동력이란, 젖은 노면에서 승용차용 타이어의 제동 성능을 의미합니다. 1~5등급까지 5개의 등급으로 구분되며, 1등급에 가까울수록 소비효율이 좋습니다.

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